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　　如果现在去欧洲旅游，走在马德里、巴塞罗那或者巴黎的街头，只要你在路边坐上一分钟，你至少能看到

　　这些踩着滑板车的人，不是在玩耍的街头少年，而是穿着西装革履的上班族，或者是穿着精致裙装的都市白领。

　　在很多中国人的印象里，滑板车可能还是个“大玩具”，但在欧美，它已经成了继汽车之后的第二大通勤神器。而更让国人意想不到的是，这些正在征服欧美大街小巷的“风火轮”，绝大部分都来自同一家中国公司——九号公司（Ninebot）。

　　为什么在国内只是小众玩意的滑板车，到了国外却能碾压自行车，成为老外的“心头好”？这家中国公司又是凭什么，在异国他乡把生意做到了行业第一？

　　在我们的印象里，欧洲是浪漫的。但对于在那里的打工人来说，通勤简直就是一场噩梦。

　　欧洲很多城市保留着中世纪的格局，街道极其狭窄，开车就像过独木桥，停车更是难于上青天。所以，两轮交通工具成了刚需。

　　九号公司的创始人王野在考察时发现了一个痛点：欧洲的城市很多都不是平原，而是山城。像瑞士、西班牙的很多城市，地形起伏巨大，坡度动不动就超过15度，简直就是欧洲版的“重庆”。

　　想象一下，你是一个要去见客户的商务精英，穿着笔挺的衬衫和西装。为了赶时间，你骑着自行车爬了一个长长的上坡。等到了目的地，虽然没迟到，但你早已气喘吁吁，满头大汗，后背湿透，甚至发型都乱了。

　　滑板车是电力驱动，完全不需要体力。不管你是穿西装还是穿一步裙，只要站上去，轻轻按一下油门，就能优雅地穿过大街小巷，爬上陡峭的长坡。

　　风吹过耳边，衣服不会乱，汗水不会流。对于讲究生活品质和职场形象的欧美中产来说，这种“站着骑”的优雅，是费力蹬自行车完全无法比拟的。

　　除了“怕出汗”，老外爱上滑板车还有两个非常现实的原因：一个是怕偷，一个是穷。

　　在欧洲，如果你买了一辆昂贵的电动自行车，停在路边去买杯咖啡，出来可能就只剩个车轮子了。而且欧洲的老旧公寓很多没有电梯，楼道狭窄，想把庞大的自行车扛回家几乎是不可能的任务。

　　它小巧、轻便，甚至可以折叠。到了公司，直接拎进电梯放在工位底下；回到家，直接提上楼扔进阳台。车不离身，小偷再猖狂也无从下手。

　　很多国人觉得欧美人有钱，其实那是个误区。欧美的普通老百姓日子也过得紧巴巴的，也没什么余粮。

　　在欧洲，一辆稍微好一点的电动自行车（E-bike），价格通常在2000到3000欧元（约合人民币1.5万-2.3万）。这个价格，对于很多年轻人来说，简直是天价，根本买不起。

　　而九号公司的滑板车呢？在西班牙的均价大约是350到400欧元，哪怕是在消费能力更强的德国，均价也不过750欧元。

　　几百欧元，就能拥有一台全电力的私人交通工具，跑100公里的电费才1欧元。既不用在这个油价飞涨的时代加油，也不用担心像买自行车那样大出血。

　　对于欧美大众来说，这简直就是“真香”定律的完美体现。它实际上充当了“欧洲人民的电瓶车”的角色，填补了汽车和步行之间的巨大空白。

　　说到这里，你可能会问：既然两轮车市场这么大，为什么雅迪、爱玛这些国内巨头没把滑板车市场吃下来？

　　在中国，电动自行车市场早就是一片红海。雅迪、爱玛拥有几万家门店，供应链效率极高，成本控制到了极致。

　　如果九号当初选择在国内跟这些巨头硬碰硬，去卷几百块钱的电瓶车，用创始人王野的话说：“坟头草都三米高了”。

　　所以，九号选择了一条完全不同的路：去找巨头看不上的、或者还没发现的“生态位”。

　　在海外，他们发现了滑板车这个被低估的品类；在国内，他们避开了低价竞争，专攻智能化的高端电动车。

　　这就好比在大家都忙着开面粉厂、卷价格的时候，九号却跑去旁边开了个面包房，卖起了牛角包。

　　这种“错位竞争”的策略，让他们成功避开了国内残酷的“价格战”泥潭。他们不跟雅迪比谁的车更便宜，而是比谁的车更智能、谁的体验更好。

　　无论是在欧洲做滑板车老大，还是在国内做高端智能电动车，九号都证明了一件事：中国制造出海，不一定非要靠廉价和低端。

　　只要你能敏锐地洞察到用户的真实痛点——哪怕只是“不想出汗”或者“怕被偷”这么细微的需求，你就能在看似饱和的市场中，撕开一道巨大的口子。

　　早期的滑板车市场，其实充斥着各种廉价货。但九号从一开始就没想做“一锤子买卖”。

　　在与小米合作的早期，虽然量很大，但后来因为九号坚持要做高品质、高成本的产品，双方在定价策略上产生了分歧，最终逐渐“分手”。

　　他们的车，安全性拉满，车架耐用；拥有几百人的车联网团队，给滑板车做OTA升级，让车越骑越聪明。这种在看不见的地方下功夫，虽然成本高了，但换来的是实打实的口碑。

　　在欧洲，很多2020年买的车，到现在官方还在提供系统更新服务。这种服务体验，是那些只想赚快钱的“网红品牌”根本做不到的。

　　它告诉我们，所谓的“降维打击”，不仅仅是技术的领先，更是对人性和生活方式的深刻理解。

　　在这个世界上，没有完美的产品，只有最适合场景的产品。哪怕是一块小小的滑板，只要能让用户在爬坡时不流汗，在回家时不用担心被偷，它就是那个价值千金的“神器”。

　　2月13日，国家金融监管总局发布批复显示，同意筹建甘肃农村商业银行股份有限公司（以下简称“甘肃农商银行”），批复时间为2月9日。金融监管总局表示，关于筹建甘肃农村商业银行股份有限公司的请示及相关说明解释材料收悉。经审核，现批复如下：一、同意筹建甘肃农村商业银行股份有限公司。

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　　本文信源来自权威报道【新民周刊】【环球时报】(详细信源附在文章末尾)。为提升文章可读性，细节可能存在润色，请理智阅读，仅供参考；编辑声声说有人嫌弃他的小品不好笑，还有人指责他太厚脸皮。可他仍在1995年到2023年，断断续续当了20多年“春晚钉子户”。