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　　首先说前后变速器的 H 和 L 螺丝，H 代表 high，控制高速时链条能达到的位置；L 代表 low，控制低速时链条的可动范围。

　　比如在前变速器上，拧紧（顺时针）L 螺丝，拨链器在小齿盘处会向外侧（远离车架）移动，防止链条掉到内侧；拧松（逆时针）L 螺丝，链条可动范围变大。同理，在后变速器上，拧紧 H 螺丝，链条在小飞轮处的可动范围变小；拧松 H 螺丝，链条可动范围变大。

　　对于标志车系的变速器螺丝固定，以标志 307 为例，要先拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关，拆下换挡操纵装置和定位销，拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器，拆下变速器吊架，交叉分三次拆下变速器壳体螺栓，然后拆下密封螺钉。接着拆下传动轴和变速器之间的连接螺钉，放下传动轴，打开放油螺钉放尽齿轮油后拧紧，拆下倒车灯电线和驾驶室内的变速器盖。在安装螺杆、螺套和偶合器主轴拆卸孔内要抹上甘油，避免螺纹损坏。

　　对于标志 308 变速箱上边稳定螺丝的安装，要先将档位挂到空档，记下档位开关的位置，松开固定在档位开关上的螺丝，拿开档位拉线，松开固定在波箱上的拉线卡码，在室内拆除档位杆下面的档位面板。

　　另外，防止螺丝松动很重要。螺丝胶能起到很好的作用，它分为低强度、中强度和高强度，液体型是常见类型，也有像唇膏一样的切面圆柱体，可根据情况选择。在锁紧螺丝前，要清理螺纹上的脏污。如果螺丝拆卸不顺畅，可用防锈喷雾渗透。

　　总之，变速器螺丝的固定需要细心操作，了解原理，根据不同车型和具体情况选择合适的方法和工具。